『VIVANT2』に登場するガラマン空港は実在するのでしょうか。ノコルたちがプライベートジェットで入国し、乃木たちの脱出劇でも重要な舞台となったため、「本当にある空港なのか」「撮影場所はどこなのか」と気になった方も多いはずです。
結論からいうと、ガラマン空港という名称はドラマ上の架空の空港名です。しかし、撮影地として使われた実在の空港は、アゼルバイジャンのガバラ国際空港と特定されています。この記事では、架空の設定と実際のロケ地の違い、空港の所在地や特徴、第18話・第21話での役割を整理し、作品の演出についても考察します。
この記事の目次
VIVANT2のガラマン空港は実在する？結論は「名前は架空、ロケ地は実在」
ガラマン空港は『VIVANT2』の劇中に登場する架空の空港名で、実際の撮影場所にはアゼルバイジャンのガバラ国際空港が使われています。「空港そのものがCGなのか」という疑問には、この二つを分けて考えると答えが見えてきます。
ガラマン空港という名前の空港は現実にはない
『VIVANT』第2シーズンでは、ゴルバド共和国の玄関口としてガラマン空港が登場します。第18話では登場人物たちがこの空港から入国し、第21話では脱出の目的地となりました。TBSの公式あらすじにも「ガラマン空港」という名称が明記されています。
ただし、この名称を実際の空港名として探しても、アゼルバイジャンの空港案内には見当たりません。ゴルバド共和国自体が作品に登場する架空国家であることを考えると、空港名も物語に合わせて設定されたものと理解できます。劇中に実際の飛行機や施設が映っていても、表示される地名まで現実と同じとは限りません。
撮影に使われたのはアゼルバイジャンのガバラ国際空港
ロケ地情報では、劇中のガラマン空港に当たる施設として、アゼルバイジャン北西部のガバラ国際空港（Gabala International Airport）が挙げられています。ロケ地を場面ごとに照合する複数の資料でも、第18話の航空機到着場面や第21話の空港場面が、この施設と結びつけられています。
撮影に使われた空港が実在することと、ドラマに登場する空港の設定が現実に存在することは別の話です。「ガラマン空港＝実在の正式名称」ではなく、「ガラマン空港の外観に使われた施設＝ガバラ国際空港」という関係です。ロケ地を調べる際には、この違いを押さえておくと混乱しません。
公式情報とロケ地情報はどこまで確認できる？
確認できる情報には段階があります。TBS公式の第21話あらすじは、ガラマン空港が乃木たちの帰還を阻む場面の舞台だと示しています。一方、TBSの制作スタッフへの取材では、第2シーズンがアゼルバイジャンで大規模ロケを行ったことが語られています。
さらに、個別の建物や空港名を紹介するロケ地サイトでは、ガバラ国際空港が該当場所とされています。ただし、映像のすべてのカットを同じ現地施設で撮ったとまでは断定できません。空港の実景に編集や別場所での撮影が組み合わされている可能性もあるため、画面のすべてが現地そのままだと考えないほうが正確です。
ガラマン空港のロケ地・ガバラ国際空港はどこにある？
ガバラ国際空港は、アゼルバイジャンに実在する地方の国際空港です。首都バクーの中心にある空港ではなく、山岳観光でも知られるガバラ地域にあります。劇中に漂う、首都から離れた地域の緊迫感ともよく合う立地です。
所在地はアゼルバイジャン北西部のガバラ
ガバラはアゼルバイジャン北西部の都市・地域で、首都バクーとは異なる場所にあります。空港運営側の案内では、ガバラ国際空港の所在地は「226 Heydar Aliyev Avenue, Gabala city, AZ3600, Azerbaijan」とされています。空港コードはIATAがGBB、ICAOがUBBQです。
コードは航空機の運航や空港識別に使われるもので、地図で場所を確かめたい場合にも役立ちます。「Garaman」と入力して見つからない場合に「Gabala」や「GBB」で探せば、ドラマに登場した建物の周辺を確認しやすくなります。ただし、空港コードは現実のガバラ国際空港に付いたもので、劇中の架空空港に割り当てられたものではありません。
2011年に開港した実際に使われている国際空港
ガバラ国際空港は、撮影のために一から建てられたセットではありません。アゼルバイジャンの空港運営側が公開している情報によると、2011年11月17日に開港しました。観光地へのアクセスを支える地域の空港として紹介されており、現実の航空インフラの一部です。
国際空港というと巨大なターミナルや非常に多くの便を想像しがちですが、国際線を扱える空港だからといって、必ずしも首都の主要空港と同じ規模とは限りません。比較的落ち着いた地方空港の雰囲気は、ドラマでプライベートジェットが使われる場面にも自然に映ります。この現実味が、架空国家を舞台にした物語の説得力を高めているとも考えられます。
バクーの空港と間違えないためのポイント
アゼルバイジャンの空港で特に有名なのは、首都バクーにあるヘイダル・アリエフ国際空港です。しかし、『VIVANT2』のガラマン空港のロケ地として名前が挙がるのは、ガバラ国際空港のほうです。両者は同じ国にありますが、別の施設です。
検索する際には「アゼルバイジャンの空港」という大まかな言葉だけで探さず、都市名まで含めることが大切です。バクーの空港の写真を見て「ドラマと建物が違う」と感じたとしても、ロケ地の情報が間違っているとは限りません。現地の建物と画面を比べたいなら、まずはガバラ国際空港のターミナル外観や管制塔に注目してみてください。
| 項目 | 劇中の設定 | 実際の撮影地 |
|---|---|---|
| 空港名 | ガラマン空港 | ガバラ国際空港 |
| 所在国 | ゴルバド共和国（架空） | アゼルバイジャン |
| 所在地 | ゴルバド国内 | ガバラ地域 |
| 主な役割 | 入国と脱出の拠点 | 実際の航空施設・ロケ地 |
| 空港コード | 設定上のコードは未確認 | GBB／UBBQ |
ガラマン空港はVIVANT2の何話に登場する？第18話と第21話を整理
ガラマン空港は背景として一度映るだけの場所ではありません。作戦の開始と帰還という、物語の大きく異なる局面に登場します。特に第21話まで視聴すると、同じ空港でも見え方が変わってくるのが面白いところです。
第18話ではノコルたちがプライベートジェットで到着
第18話では、ノコルやチョッキーらがゴルバドに入るルートとしてガラマン空港が使われます。TBSの関連記事によると、劇中の現地時間6月6日23時に、チョッキーのプライベートジェットが到着しました。一行には、調査作業員を装った民間軍事会社Y2Kのメンバーたちも含まれています。
ここで重要なのは、単に飛行機を降りたことではありません。作戦の実行部隊が、身分や入国方法に気を配りながら敵地に入ったことです。別のルートから入る乃木や新庄の動きとも組み合わさり、複数の経路を使って作戦が進められているとわかります。広い滑走路と専用機の映像は、作戦の規模を視覚的に伝える役割も果たしています。
第21話では乃木たちの帰還を阻む最終関門に
10月18日放送の第21話では、シャキ城から仲間を救出した乃木たちが、国外脱出を目指してガラマン空港へ向かいます。しかし、追手からシンシー本部へ情報が届き、空港への道が塞がれます。TBS公式あらすじでも、空港にたどり着けるかどうかが緊迫した見どころとして示されました。
しかも空港に近づけたとしても、そのまま飛行機に乗って出国できるとは限りません。地元警察やシンシーの動き、機体の離陸を妨げる危険が重なるためです。第18話では潜入を可能にした空港が、第21話では脱出を阻む場所になる。この反転が、同じ舞台を再登場させた演出の面白さだといえます。
チンギスが空港で下した決断の意味
第21話では、バルカ共和国の警察官チンギスが乃木たちの危機を救います。TBSは10月18日付の記事で、空港での攻防の末、チンギスが仲間を守るために自ら犠牲になる決断をしたと説明しています。第21話の時点で、その後の運命がすべて明らかになったわけではありません。
注目したいのは、チンギスがかつて追う側の人物として登場していたことです。今度は別の国の空港で、乃木たちを守る立場を選びました。敵味方が固定されず、行動によって人物の印象が変わるのは『VIVANT』らしい展開です。空港という、ここを越えれば帰還できる場所でその決断が描かれたため、より強い余韻が生まれています。
なぜ架空のゴルバド共和国の空港を実在施設で撮ったのか
舞台の国や空港名を架空にしながら、現実の街や施設で撮影する方法は、ドラマの世界を広げるうえで効果的です。『VIVANT2』の海外ロケは、単に見栄えのよい風景を集めたものではなく、物語の緊張感にもつながっています。
ゴルバド共和国とアゼルバイジャンは同じ国ではない
ゴルバド共和国は『VIVANT』の物語に登場する架空の国家です。その一方、アゼルバイジャンは実在する国で、今回の海外撮影地の一つに選ばれています。ドラマの地名に実在する地域の響きを感じたとしても、現実の行政区分や政治状況をそのまま重ねるのは適切ではありません。
たとえば、ゴルバドの警察やシンシーが行うことは作品内の出来事です。実際のアゼルバイジャンの空港の警備体制や入出国制度を示しているわけではありません。架空国家の設定と、映像の背景に使われた実在の土地を切り分けることが、ロケ地情報を正しく楽しむための基本になります。
現地の建物を使うと映像に現実味が出る
空港は、滑走路、管制塔、駐機場、ターミナルなど、多くの設備が一体になっている場所です。これらをすべてセットで再現しようとすると大きな準備が必要になります。現実の空港で撮影できれば、建物の大きさや航空機との距離感、広い敷地が生む緊張感を映像に取り入れられます。
もちろん、撮影時の安全管理や関係先との調整も必要です。だからこそ、実在施設の映像があるだけで「大規模な海外作戦が進んでいる」という感覚が伝わりやすくなります。ガラマン空港での専用機の到着や脱出をめぐる場面には、こうした現実のスケールを借りた迫力があると考えられます。
地名を変えることで物語を独立させられる
実在する施設をそのまま実名で登場させる場合、視聴者は現実の位置関係や制度も意識します。反対に「ガラマン空港」という架空名なら、作品独自の国家事情や権力関係を描きやすくなります。空港がどんな役割を持つかも、現実の施設運用と必ずしも同じにする必要がありません。
『VIVANT2』は、国や組織をまたぐ人間関係、協力と裏切りが魅力の作品です。架空の地名を使いながら、風景には実在する街や空港の質感を残す。そうすることで、自由な物語づくりとリアルな映像の両方が成り立っている、という見方ができます。
第21話の空港脱出シーンはなぜ緊迫したのか
ガラマン空港は、たどり着けば終わりという単純なゴールではありません。第21話では、空港へ続く道と滑走路がそれぞれ障害となり、味方の行動が連鎖して脱出の可能性を生み出します。
空港への道を押さえられると移動そのものが難しい
乃木たちの奪還作戦は、敵側に知られず進むことが理想でした。ところが、追手が通信できる場所まで到達し、シンシー本部へ情報が伝わることで、相手は空港方面に対策を取れるようになります。脱出する人々の現在地だけでなく、最終的にどこへ向かうかまで読まれてしまう状況です。
出口が限られる土地では、移動経路を封鎖されるだけでも大きな脅威になります。劇中で空港の名前が何度も意識されるのは、目的地が明確であるほど敵に行動を予測されやすいからでしょう。地図上でゴールが一つに絞られた状態が、追跡劇の緊迫感につながっています。
機体に乗れても、離陸できなければ脱出は成立しない
飛行機による脱出では、搭乗と離陸が別の段階です。航空機が地上にある間は、周囲の車両や武装した人員に動きを妨げられるおそれがあります。したがって、警戒を突破して駐機場所へたどり着けたとしても、まだ安心はできません。
第21話で空港での攻防が長く感じられるのは、この最後の時間差があるためです。主人公たちにとっては「もう少しで安全な場所に出られる」という希望が見えますが、敵からすれば飛び立つ前が最後の阻止機会になります。同じ場所にいても、双方が異なる切迫感を抱いているのです。
チンギスの行動によって「全員生還」の意味が変わる
別班員の奪還作戦では、乃木たちが仲間を連れて戻ることが目標として描かれてきました。しかし、脱出を助けるために誰かが危険な場所に残るなら、「誰が帰れるか」だけでなく「誰の行動によって帰れるか」も重要になります。
チンギスの選択は、この点を強く印象付けます。乃木たちの帰還が前進するほど、協力者の安否が気になる構成です。空港が単なる脱出場所ではなく、登場人物の覚悟を示す場面に変わったことが、第21話の余韻を大きくしていると考えられます。
ガラマン空港と2023年版VIVANTの空港ロケ地は違う？
『VIVANT』は第1シーズンでも海外ロケの規模が話題になりました。そのため、ガラマン空港について調べると、2023年版のモンゴルの空港情報が混ざることがあります。どのシーズンの場面なのかを確認することが大切です。
2023年版ではモンゴルの空港が登場
第1シーズンでは、架空国家バルカを中心とした物語の撮影にモンゴルの風景や施設が使われました。チンギスハーン国際空港やボヤント・オハー国際空港など、複数の実在施設がロケ地として紹介されています。第2シーズンのガラマン空港とは、調べるべき場所が異なります。
「『VIVANT』の空港はどこ？」という検索では、第1シーズンの情報と第2シーズンの情報が同時に表示されることがあります。見覚えのある建物が違う場合は、まず該当話の放送年を確認してください。2026年のゴルバドでの空港場面なら、ガバラ国際空港の情報が参考になります。
第2シーズンはアゼルバイジャンとタイで大規模撮影
TBSの制作チームによる取材記事では、第2シーズンの海外ロケ地としてアゼルバイジャンとタイが取り上げられています。ガラマン空港も、そのうちアゼルバイジャンで撮影された場面の一つとされています。国や都市を横断したロケにより、物語の舞台が広がっていることがわかります。
ただし、「第2シーズンの海外場面＝すべてアゼルバイジャン」と考えるのも正確ではありません。場面ごとの撮影場所は異なりますし、編集によって複数の場所が一つの架空都市として映ることもあります。ガラマン空港についても、特定できる外観と、場所を断定しにくい細かなカットは分けて見る必要があります。
シリーズを通して共通するのは架空の国と実景の組み合わせ
第1シーズンのバルカ、第2シーズンのゴルバド。どちらも架空の国家ですが、その世界を表現するために現地の風景が活用されています。砂漠や街並みだけでなく、空港のような現代的な施設も登場させることで、人物が本当にその国を行き来しているような感覚が生まれます。
比べると面白いのは、単にロケ地の国が変わったことではありません。同じシリーズでありながら、登場する地域が変わることで街の色合い、建築、移動方法などの印象が変わる点です。ガラマン空港の映像は、第2シーズンの世界観を特徴づける風景の一つになっています。
ガバラ国際空港のロケ地は実際に見に行ける？
ガバラ国際空港は実在するため、地図や公開写真で建物を確かめることはできます。ただし、「ロケ地として存在する」ことと「観光客が撮影場所のどこにでも入れる」ことは同じではありません。
空港が実在しても撮影エリアは自由に見学できない
空港には、一般の利用者が入れる場所のほか、航空機の駐機場や滑走路などの立ち入りが制限される区域があります。ドラマで印象的だった飛行機の近くの映像も、一般の旅行者が同じ角度から撮影できるとは限りません。特に、撮影に使用した機体や当時の配置が常に残っているわけではありません。
現地に行く場合は、運航状況、空港へのアクセス、入館できる範囲を事前に確認する必要があります。撮影地の情報だけを頼りに訪問しても、内部の見学ができない可能性は十分あります。空港を訪ねる予定がない方は、まず公開写真で外観や周辺の様子を比べる方法がおすすめです。
地図では正式名称のGabalaで検索する
ロケ地を地図で確認するときは、ガラマン空港ではなく「Gabala International Airport」または「Qəbələ International Airport」を使ってください。現地語表記のQəbələはガバラに当たります。空港コードGBBでも施設を絞り込めます。
航空写真では、ターミナルの配置や滑走路の位置関係を俯瞰できます。ただし、撮影時点と現在の写真が同じ時期とは限りません。映像と画像を比較して違いがあっても、必ずしもロケ地の誤認とはいえません。構造が共通している部分を見比べると、より納得しやすくなります。
旅行計画ではドラマの移動時間を参考にしない
劇中では人物が空港から目的地へ移動する場面が短く編集されることがありますが、それは実際の所要時間を示すものではありません。とりわけゴルバド共和国は架空のため、ドラマ内の地名同士の距離を現実の道路距離に置き換えることはできません。
ガバラへ旅行するなら、渡航条件や現地交通、利用できる便などの最新情報を別途確認してください。ドラマの空港に似た景色を探す楽しみはありますが、作中の検問や逃走経路を現実の地図上に再現しようとすると、誤解につながる場合があります。
ガラマン空港についてよくある疑問
ガラマン空港を調べると、「名前は本物？」「別の空港でも撮った？」「シーンに登場した国は実在する？」といった疑問が生まれます。紛らわしい点を短く整理します。
ガラマン空港はガバラ国際空港の別名ですか？
いいえ、正式な別名ではありません。ガラマン空港は『VIVANT2』の劇中名で、ガバラ国際空港は現実にある施設名です。二つは音の響きが似ていますが、「ガラマン」という名前が現実の空港で公式に使われていることは確認できません。
現実の空港について正確な所在地やコードを調べる場合には、ガバラ国際空港の正式名称を使ってください。作品の感想やストーリーを語る場合には「ガラマン空港」と呼ぶのが自然です。目的に合わせて名前を使い分けると、情報を探しやすくなります。
ガラマン空港の映像はすべて実際の空港ですか？
外観などのロケ地としてガバラ国際空港が挙げられていますが、すべての場面が施設内で撮影されたと断定する資料は確認できません。ドラマ制作では、実景とセット、編集や映像処理を組み合わせることがあります。名称表示や背景の一部が加工されていても不思議ではありません。
そのため、建物の外観は現地写真と似ているのに、ゲートの細部や周囲の景色が一致しない場合も考えられます。ロケ地探しでは「どの場面がどの施設に対応しているか」を確認し、「一つの空港シーンはすべて同じ場所」とは決めつけないことをおすすめします。
第21話でチンギスは死亡したのですか？
第21話では、チンギスが乃木たちの脱出を支えるため危険な役割を引き受けました。ただし、TBSの10月18日付の紹介記事では、その後が第22話で描かれるとされています。したがって、第21話の情報だけで死亡したと断定することはできません。
チンギスの選択の背景をより深く知りたい場合は、U-NEXTで配信されているスピンオフ『チンギス―VIVANT THE ORIGIN STORY―』も関連します。TBSによると、ノコルの要請を受けて敵地に向かう場面が本編とつながっています。空港での行動を考察する際の手がかりになります。
まとめ｜VIVANT2のガラマン空港は架空だが実在するロケ地がある
『VIVANT2』のガラマン空港は、ゴルバド共和国にあるという設定の架空の空港です。実際のロケ地として確認されているのは、アゼルバイジャン北西部のガバラ国際空港です。2011年に開港した現実の航空施設であり、ドラマのためだけに作られた空港ではありません。
第18話ではノコルたちが入国する場所、第21話では乃木たちの脱出を左右する最終関門として登場しました。とりわけ第21話では、チンギスの決断も重なり、空港が単なる背景以上の意味を持っています。現地の場所を確かめたいなら「Gabala International Airport」で検索し、劇中の架空設定とは区別して楽しんでください。
事実関係を確認したい場合は、TBS『VIVANT』第21話公式あらすじ、TBSのチンギス再登場記事、アゼルバイジャン空港運営側の施設案内が参考になります。
本記事は2026.10.20に取得した原稿を掲載しています。考察には筆者の解釈が含まれ、今後の展開を確約するものではありません。最新の作品情報はTBS公式サイトをご確認ください。誤りやお気づきの点はお問い合わせからお知らせください。